Salón Pedro L'Amour

 

Pedro Níbeo L'Amour

 

La inesperada y trágica muerte de Pedro L'Amour en el Autódromo de Mónaco dejó al gran público sin capacidad de respuesta. Las jóvenes de todas las latitudes lloraron al playboy por larguísimo tiempo, y sus madres también. El mundo del automovilismo, despojado de su máxima figura, guarda duelo hasta nuestros días.
Hoy, 30 años después, el planeta entero recuerda a Pedro L'Amour, y Royal Casino también. Por eso daremos un paseo en el sidecar de la vertiginosa vida des Astro. Un acompasado vaivén entre la velocidad, el estilo, las conquistas y la conflictiva vida emocional del más grande automovilista de todos los tiempos: Pedro Níbeo L'Amour, As del Volante.



 

Biografía de Pedro L'Amour

 

1929. Nace en Roma. Desde pequeño se destaca por su belleza, por su natural atracción hacia la velocidad, y por llevar a pasear a las chicas en el sidecar de su triciclo.

1936. Gana en toda competencia callejera de carritos a rulemanes que haya. Su padre Benito le prohibe seguir arriesgando su vida. Fuertes apostadores presionan a Benito para que Pedro siga corriendo.

 

1947. En Buenos Aires alcanza la máxima liga de la competición, tras pasar con éxito por numerosas categorías europeas. Firma con la escudería Trossi.

1948. Primer escándalo sentimental. Pedro admite romance con Enrica de Trossi, esposa de Enzo. Es expulsado de la escudería.

1949. Visita por primera vez un Royal Casino. En este caso, el de Mónaco.

1950. Gana su primer Campeonato Mundial con Lotus, en Amsterdam. Supera en la última vuelta a Jean Pierre Debroush. A pesar del éxito, sigue sin encontrar su amor definitivo.

 

 

1951. Abandona el campeonato y decide buscar paz espiritual en India. Viaja a Nueva Delhi a encontrarse con el Gran Lama, quien lo recibe con sus seis brazos abiertos.

1956. Tras cinco años de ostracismo en las más heladas cumbres, regresa a Roma.

1957. Vuelve a ser Campeón en Saint Germain. Histórico duelo frente a Cirilo do Badajo Seco. Lo vence en la recta final.

1957. Sumergido en el éxito, se entrega a la vida nocturna, las apuestas, los tragos y las mujeres.

 

1958. Conoce a Katherine Nielsen, heredera al principado de Escocia. Vuelve a figurar en las tapas de las revistas del corazón.

1958. Debuta en Hollywood en el film "Rebelde al Volante", coprotagonizada por la hermosa Rita Campbell, con quien tiene un romance. Se toma la libertad de alterar ciertas partes del guión. Primer fracaso en su vida.

1959. Se alista voluntariamente en la Brigada Italiana para formar parte de la Batalla de las Penínsulas. Histórica movilización de fans frente a sus casa para que desista de tal decisión.

 

1960. Otra vez Campeón del Mundo. Emocionante definición en Le Mans frente a Ralph von Briegel, "el Panzer de Munich".

1960. Bajo el seudónimo artístico de Fray Tweety, escribe "Grand Prix: aceite en la pista", libro de poemas y aforismos. Pedro L'Amour presiente su muerte.

1961. Desafortunada maniobra del destino para el mundo del automovilismo y del jet set. En la decimosegunda vuelta del circuito de Mónaco, Pedro Níbeo L'Amour, el As del Volante, pierde la vida.

 


Visita el Museo "Pedro L'Amour"

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