PROYECTOS DE GRUPOS DE TRABAJO

RESUMEN EJECUTIVO

SANTAFE DE BOGOTA, 11 DE AGOSTO DEL 2000

PROYECTO: DISEÑO DE UNA CONFIGURACION OPTIMA PARA EL COHETE YURUPARI II

NOMBRE DEL GRUPO: NODO DE ESTUDIOS AEROSPACIALES DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

COORDINADOR DEL GRUPO: EFRAIN AUGUSTO CARDENAS SERRATO

COORDINADOR DEL PROYECTO: SONIA PEREZ GRANADOS

PROYECTO PROPUESTO A NIVEL DE LA FACULTAD DE INGENIERIA

AREA DE BIENESTAR: ACADÉMICO

BREVE DESCRIPCION DEL PROYECTO:

Estudiar geometrias de configuraciones de cohetes tipo Y2, buscando la optimización aerodinámica de dichas configuraciones a través del análisis de los resultados experimentales obtenidos en Túnel de Viento y Hele Shaw, mediante el montaje y la construcción de modelos a escala real, fabricados con materiales adecuados que permitan una similitud con el comportamiento real de un cohete de estas características.

OBJETIVO:

Proponer una configuración para la clase Y2 de cohetes de la familia Yurupari, por medio del calculo de variables aerodinámicas que permitan la ejecución de un proceso selectivo de optimización aerodinámica, como parte fundamental para la puesta en marcha de la etapa 2 del PRIMER PROYECTO SATELITAL COLOMBIANO. De la misma forma se busca optimizar los procesos de fabricación y selección de materiales para la modelería de cohetes, que permita un trabajo experimental eficiente dentro de la misión, así como en futuras misiones.

BENEFICIATOS DEL PROYECTO:

En primera instancia se beneficiara el grupo NAPSU en su deseo colaborar con el propósito Nacional del iniciar un desarrollo concreto de las ciencias aerospaciales en Colombia, de manera que sea todo el país quien se beneficie con la puesta en marcha de este proyecto.

IMPACTO:

Se generara un grupo especializado de estudiantes que dominen los temas aerodinámicos que involucra la construcción de un cohete de la magnitud del Y2, que trascenderá en el desarrollo de los objetivos seguidos por el Nodo Napsu, de modo que se generará un mayor interés en la comunidad universitaria en las ciencias aerospaciales una vez se hallan adelantado los estudios teóricos y experimentales dentro de la universidad, como una institución intelectualmente líder dentro misión TAMSA.

METODOLOGIA:

Una vez realizado un estudio de la Teoría aerodinámica requerida, se procederá a hacer un precálculo teórico de las variables que puedan ser calculadas a través de la geometría de cuerpo y aletas del cohete, así como los elementos de sujeción entre ellos para una configuración propuesta. Posteriormente se construirá un modelo a escala real de un material con las características de acabado superficial, flexibilidad y peso requeridos que será montado en el túnel de viento del laboratorio de Hidráulica de la universidad, así como la observación del comportamiento del flujo a través de las aletas en el Hele Shaw. De los resultados experimentales obtendremos unos nuevos valores para las variables aerodinámicas que posteriormente serán comparadas y analizadas. Basándose en este análisis se pueden rediseñar geometrias que en un proceso de retroalimentación conducirá a la selección de la configuración optima para el cohete.

NUMERO DE PARTICIPANTES:

2 estudiantes de Ingeniería Mecánica.

FECHA DE REALIZACION:

Febrero 2001

VALOR DEL PROYECTO:

Valor solicitado a Vicedecanatura de Bienestar Universitario: $80.000

Valor aportado por la facultad $1.000.000

Valor aportado por otros organismos

Componente de autofinanciacion $ 20.000

Valor total del proyecto: $1.110.000