VelSatis: diseño y tecnología no tienen fronteras
Los fabricantes a la hora de diseñar un coche, más si pertenece a la gama alta, tienen dos caminos bien diferenciados: aumentar el tamaño y ampliar el equipamiento de un modelo ya conocido ó lo que ha hecho Renault, “cambiar el chip”, “ponerse la manta a la cabeza” y realizar un diseño diferente con soluciones innovadoras pero manteniendo los valores que solicita la clientela de este tipo de automóvil: calidad, confort, seguridad y status.
No es la primera vez que Renault al plantearse realizar un nuevo modelo apuesta fuerte siguiendo un camino atrevido y diferente y una vez más con su nuevo buque insignia, el VelSatis, se desmarca del estilo de las berlinas de estilo clásico y diseña un vehículo más alto, un nuevo concepto de gran berlina de dos volúmenes y medio, incorporando elementos tecnológicos de ultima generación.
Además de los ya conocidos elementos de seguridad, ABS, ESP, 6 airbags, etc, Vel Satis cuenta con, asientos con cinturones integrados y respaldo de doble articulación, freno de parking automático, dispositivo que bloquea el vehículo cuando se corta el contacto, haciendo desaparecer la típica palanca de freno de mano, otra de las novedades incorporadas es el sistema de trampilla de carga de combustible, basada en los coches de competición, el usuario introduce la manguera y es esta la que abre la pipa de llenado, ganando en limpieza y comodidad.
El encendido automático de faros de xenón y de limpiaparabrisas en función de la iluminación ambiental ó de las condiciones climatológicas y el radar trasero de proximidad para facilitar el aparcamiento, el parabrisas amortiguador de ruidos, el sistema de navegación, el arranque y apertura de puertas por tarjeta, el cierre asistido del portón traseros o el programador de velocidad con control de distancia, que se incorporará el próximo mes de septiembre, son otros de los aditamentos incluídos en el equipo de este novísimo Renault.
El VelSatis dispone en su lanzamiento de cuatro propulsores, dos de gasolina: un 6 cilindros en V de 3.5 litros que proporciona 245 CV. y un nuevo dos litros con turbo de doble entrada y una potencia de 165 CV. y otros dos diesel turboalimentados, el primero de ellos un nuevo V6 de 3 litros de cilindrada con 180 CV. y otro el 2.2 dCi que dispone de 150 CV. de potencia, que ya equipan los Laguna y Grand Tour.
Los tres niveles de equipamiento: Expresión, Privilege y Initiale, sin duda dejarán más que satisfecho al futuro cliente por exigente que este sea.
Por ultimo apuntar que el VelSatis esta en el mercado desde el pasado 26 de Abril a un precio que va desde los 32.500 € del modelo 2.0 16V Expresión a los 47.200 € del 3.5 V6 terminación Initiale y las previsiones de venta se sitúan en las 2.500 unidades de aquí a final del año.
